5 SIMPLE STATEMENTS ABOUT KERETA SEMPUT BILA TEKAN MINYAK EXPLAINED

5 Simple Statements About kereta semput bila tekan minyak Explained

5 Simple Statements About kereta semput bila tekan minyak Explained

Blog Article



@Nazrulw/salam,sebenarnya rpm yang paling stabil adalah sekitar rm900-1000 tanpa a/cond dan ada a/cond menaik ke 1100 ,kereta saudara nazrul perlu buat tuning ,adjust distributor ,tukar plug dan servis karburator atau throttle system.Jika masih gunakan Speak to stage,contact position perlu ditukar.

@Anonymousmemang ada kaitan dengan tuning,bila rpm rendah minyak akan disedut dengan lebih kuat oleh injektor atau karburator jadi bila ia tidak dapat dibakar sepenuhnya sebab kesilapan pada tuning akan menyebabkan bau petrol merebak keluar.

Pemeriksaan berkala dan penggantian bahagian yang rosak, seperti spark plug dan penapis bahan api, boleh mengelakkan masalah semput yang berpanjangan.

Selain itu, untuk pastikan anda mempunyai jarak serta masa yang sesuai untuk berhenti jika kereta di hadapan membuat unexpected emergency crack. Kalau tidak anda akan ‘cium’ bahagian belakang kereta hadapan.

Salah satu sebab leading overhaul dilakukan adalah kerana enjin panas,jika temperature tidak menunjukan sebarang tanda panas enjin,amat jarang top overhaul dilakukan kecualilah jika ingin meningkatkan prestasi enjin dan minyak hitam yang naik sehingga atas air filter.Selain dari itu,

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta automobile malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear manual.

Saya baru menukar spark plug dan change timing atas nasihat mekanik tapi hanya bertahan selama four hari. Sekarang kereta saya tidak dapat dihidupkan pulak.

4)Gasoline pump seperti kata mekanik anda juga memungkinkan timing enjin tidak dapat dikawal seperkara lagi dapatkan sekarang lampu pada panel hidup sebenarnya adalah enjin anda telah mati masa berjalan kerana idling yang terlalu rendah,saudara boleh lihat pada meter RPM ,perhatikan RPM bila lampu semua berkelip jika RPM jatuh mendadak bermakna enjin sebenarnya telah hampir mati.

@musw/salam saudara mus,insyallah Alright lepas tukar kabel,sebab sengguk biasa terjadi sebab api yang sampai tak cukup untuk bakar dalam enjin.

Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seadanya. Olehkerana pertanyaan mengenai aircond kereta amat banyak jadi disini weblog kereta mengambil peluang ini  menyenaraikan komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond tersebut agar ianya dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.

Tayar yang kekurangan angin membuatkan kereta lebih berat, memaksa enjin bekerja lebih keras dan meningkatkan risiko semput.

Jika enjin terlalu panas, ini boleh menyebabkan kereta semput dan mati. Periksa radiator dan pastikan paras air mencukupi. Jika kereta Perodua anda menunjukkan tanda-tanda overheat, biarkan enjin sejuk seketika sebelum membuka penutup radiator.

Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke keep track of atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.

jadi apa punca sebenar mslh kereta saya tuan? kancil saya luar dalam standard cuma tambahan skirting kiri kanan dpn blkg dan sport rim 14"..

Report this page